2017年，中國(guó)商飛公司將“管理客戶與市場(chǎng)”確立為公司八大管理過程的第一過程。隨著ARJ21飛機(jī)交付數(shù)量逐漸增多，隨著與成都航空、天驕航空等客戶的不斷融合，中國(guó)商飛公司的客戶觀開始全面向“以客戶為中心”邁進(jìn)。

    2018年6月，在公司第一次黨代會(huì)上，黨委書記、董事長(zhǎng)賀東風(fēng)對(duì)“以客戶為中心”的理念進(jìn)行了全面闡述和構(gòu)建。

    他將市場(chǎng)需求風(fēng)險(xiǎn)列為公司的核心風(fēng)險(xiǎn)之一。他說(shuō)，主制造商進(jìn)入成長(zhǎng)期后，將會(huì)面臨嚴(yán)峻市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)：產(chǎn)品研制出來(lái)，可能與市場(chǎng)要求和客戶要求差距過大，不被市場(chǎng)接受，慘遭淘汰；在市場(chǎng)導(dǎo)入期，也可能需求不匹配，導(dǎo)致市場(chǎng)不能立足，難以為繼。

    于是，以吃透市場(chǎng)需求為基礎(chǔ)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)策略、品牌經(jīng)營(yíng)策略和“兩透一控”基本方法被重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，號(hào)召公司從技術(shù)到管理?xiàng)l線，要堅(jiān)持使用“兩透一控”工具方法，吃透客戶需求，造有思想靈魂的產(chǎn)品；創(chuàng)新商業(yè)模式，整合各環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈資源，為客戶提供創(chuàng)造價(jià)值的循環(huán)經(jīng)營(yíng)解決方案；在為客戶創(chuàng)造價(jià)值的過程中，贏得客戶口碑，實(shí)現(xiàn)客戶口口相傳，建立產(chǎn)品和企業(yè)品牌。

    中國(guó)商飛的市場(chǎng)之道逐漸清晰：以客戶為中心，培育核心競(jìng)爭(zhēng)力，堅(jiān)持質(zhì)量制勝、服務(wù)制勝、差異化競(jìng)爭(zhēng)，培育面向細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    階段性的產(chǎn)品目標(biāo)也隨之確定。在2019年中國(guó)商飛公司工作會(huì)上，總經(jīng)理趙越讓要求全面貫徹“好制造、好維修、好運(yùn)行、降成本、能競(jìng)爭(zhēng)”的要求，確保落實(shí)客戶需求，著力提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。

    2019年8月30日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)東方航空股份有限公司、中國(guó)南方航空股份有限公司分別與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司簽署飛機(jī)購(gòu)買合同。三家航空公司各引進(jìn)35架ARJ21飛機(jī)并計(jì)劃從2020年開始接收運(yùn)營(yíng)飛機(jī)。國(guó)航、東航、南航是我國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大、航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋最為廣泛、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)最為豐富的三家航空公司。這是ARJ21飛機(jī)，也是中國(guó)商用飛機(jī)市場(chǎng)化開拓過程中的又一重大里程碑。

     這是歷史性的機(jī)遇，也是歷史性的挑戰(zhàn)，根本的秘訣、致勝的法寶，或許也不外乎這六個(gè)字：“以客戶為中心”