幾天前，媒體報(bào)道了為保障器官移植上演“生命速遞”的暖心航班：上海女子因呼吸衰竭，不得不接入ECMO維持生命。此時(shí)遠(yuǎn)在湖北武漢，出現(xiàn)合適的雙肺供體可供器官移植。武漢當(dāng)?shù)氐尼t(yī)生及時(shí)獲取器官后，立即安排時(shí)間最近的航班進(jìn)行器官轉(zhuǎn)運(yùn)。載有雙肺器官的民航客機(jī)飛赴杭州后，再由直升機(jī)無縫銜接轉(zhuǎn)運(yùn)至上海，在最短時(shí)間內(nèi)成功完成雙肺移植手術(shù)。

  人體器官運(yùn)輸是一場生命與時(shí)間的賽跑。

  自入夏以來，民航各單位爭分奪秒，在為生命護(hù)航的每一次保障任務(wù)中，守護(hù)每一個(gè)生命希望的火苗，以實(shí)際行動(dòng)詮釋使命和擔(dān)當(dāng)。

  4年9000余次

  綠色通道廣受好評

  事實(shí)上，與時(shí)間賽跑，全力守護(hù)生命希望的人體捐獻(xiàn)器官空中轉(zhuǎn)運(yùn)不是個(gè)案。

  6月17日，為高效保障CZ3891揭陽—廣州航班活體器官運(yùn)輸，南航值班領(lǐng)導(dǎo)緊急啟動(dòng)重要航班保障流程，安排專人提供安全快速的地面保障，同時(shí)運(yùn)行指揮中心GOC通過高效信息聯(lián)動(dòng)機(jī)制，開通飛行、客艙、空管等相關(guān)保障部門多位一體綠色通道。多個(gè)關(guān)鍵部門環(huán)環(huán)相扣，全力縮短保障時(shí)間，使航班比原定時(shí)間提前32分鐘落地，圓滿完成了一場空地接力，為挽救患者生命贏得了寶貴的時(shí)間。

  無獨(dú)有偶。6月26日18時(shí)27分，湖南航空A67148航班載著為生命接力的人體捐獻(xiàn)器官，由長春順利降落在無錫碩放機(jī)場，比原定時(shí)間提前18分鐘抵達(dá)，為搶救生命贏得了寶貴的時(shí)間。

  6月29日，青島機(jī)場與青島市紅十字會(huì)簽署了無償捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞航空轉(zhuǎn)運(yùn)地面保障綠色通道合作備忘錄。雙方將堅(jiān)持生命至上原則，依托各自資源優(yōu)勢，全力保障造血干細(xì)胞航空轉(zhuǎn)運(yùn)的安全性和時(shí)效性，為生命護(hù)航。當(dāng)天18時(shí)50分，MU2381青島—杭州航班比原定時(shí)間提前10分鐘降落。艙門開啟后，攜帶造血干細(xì)胞的旅客第一個(gè)走下飛機(jī)，在地服員的引領(lǐng)下快速通過各個(gè)檢查環(huán)節(jié)，19時(shí)10分抵達(dá)航站樓出口，整個(gè)過程僅用時(shí)9分鐘。這是青島機(jī)場完成綠色通道開通后的首個(gè)保障任務(wù)，醫(yī)務(wù)人員攜帶青島第140例捐贈(zèng)的造血干細(xì)胞從青島飛抵杭州。

  隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展以及全民醫(yī)療水平的提高，社會(huì)對人體器官移植的需求越來越大。對許多患者來說，器官移植是延續(xù)生命的唯一希望。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年~2021年，全國民航共開通人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸綠色通道9000余次，得到了國家衛(wèi)健委和社會(huì)各界的廣泛好評。

  器官轉(zhuǎn)運(yùn)

  是一場生命與時(shí)間的賽跑

  醫(yī)學(xué)專家指出，器官運(yùn)輸是一場生命與時(shí)間的賽跑。如何縮短人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間、減少器官浪費(fèi)，是多年來社會(huì)各界共同關(guān)注的焦點(diǎn)問題。受制于現(xiàn)在的醫(yī)學(xué)技術(shù)，可移植器官均有可以耐受的最大缺血時(shí)間。例如，肝臟耐受冷缺血時(shí)間上限為12小時(shí)，超過此時(shí)間受者原發(fā)性移植肝無功能、移植肝功能延遲恢復(fù)、膽道缺血性損傷等并發(fā)癥發(fā)生率顯著提高，受者術(shù)后生存率明顯降低。

  目前，我國大多采取由醫(yī)務(wù)人員攜帶，通過民航航班、高速鐵路及公路運(yùn)輸?shù)男问睫D(zhuǎn)運(yùn)捐獻(xiàn)器官。轉(zhuǎn)運(yùn)過程中面臨較多不確定因素，轉(zhuǎn)運(yùn)問題導(dǎo)致的器官浪費(fèi)也時(shí)有發(fā)生。媒體曾報(bào)道，2015年上半年，全國有約300個(gè)肺源捐獻(xiàn)，但僅有60例肺移植，很多都在路上被浪費(fèi)了。

  為縮短人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，減少轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)對器官移植效果的影響，保障患者生命健康，2016年5月，以民航、高鐵為核心的低成本、高效率人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道工作機(jī)制正式建立，這也是民航開通人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)通道的開端。

  2016年，民航局會(huì)同國家衛(wèi)健委、公安部、交通部等部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于建立人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道的通知》，對人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)工作提出了總體要求，明確各方職責(zé)，規(guī)范和暢通轉(zhuǎn)運(yùn)流程。其中，開通了人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道24小時(shí)應(yīng)急電話（010-64012907），確保運(yùn)輸過程順暢。2017年，民航局編制了《人體捐獻(xiàn)器官航空運(yùn)輸管理辦法》，進(jìn)一步明確人體捐獻(xiàn)器官的航空運(yùn)輸保障流程，對人體器官獲取組織（OPO）人員對接、信息核驗(yàn)、航空運(yùn)輸綠色通道、人員培訓(xùn)、特情處置等方面進(jìn)行了具體規(guī)范，這也是將人體捐獻(xiàn)器官運(yùn)輸納入法制化、規(guī)范化軌道的具體體現(xiàn)�！掇k法》明確了多項(xiàng)轉(zhuǎn)運(yùn)便利措施：為攜帶人體捐獻(xiàn)器官的人員快速辦理乘機(jī)手續(xù)，優(yōu)先通過安檢登機(jī)，優(yōu)先下機(jī)；為運(yùn)輸人體捐獻(xiàn)器官的航班優(yōu)先安排廊橋機(jī)位，在必要時(shí)協(xié)調(diào)空管部門，安排運(yùn)輸人體捐獻(xiàn)器官的航班優(yōu)先起飛、優(yōu)先落地；如果攜帶人體捐獻(xiàn)器官的人員因故無法乘坐預(yù)定航班，由航空公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排，改簽臨近航班；如果遇到航班延誤、備降等特殊情況，航空公司會(huì)與攜帶人體捐獻(xiàn)器官的人員保持聯(lián)系，根據(jù)其需求辦理轉(zhuǎn)乘或者退改簽手續(xù)，繼續(xù)使用航空轉(zhuǎn)運(yùn)人體捐獻(xiàn)器官的，航空公司協(xié)調(diào)航班優(yōu)先起飛；改變?nèi)梭w捐獻(xiàn)器官運(yùn)輸方式的，由航空公司或者機(jī)場給予幫助。

  民航各單位高效聯(lián)動(dòng)

  讓綠色通道轉(zhuǎn)運(yùn)更順暢