日前，亞洲首個專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場——湖北鄂州花湖機(jī)場——正式投入運(yùn)營。作為我國首個全過程數(shù)字化建設(shè)的機(jī)場，這個機(jī)場在智慧建造與運(yùn)營方面的創(chuàng)新成果引人注目。
  近年來，隨著智慧民航發(fā)展方向更加明確，智慧建造在民航基建領(lǐng)域取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。BIM（建筑信息模型）技術(shù)這一過去在房建領(lǐng)域展現(xiàn)過高質(zhì)量、高效率的數(shù)字建筑技術(shù)，在民用機(jī)場建設(shè)領(lǐng)域也得到了越來越廣泛的應(yīng)用。不少大型機(jī)場如北京大興機(jī)場、成都天府機(jī)場、鄂州花湖機(jī)場等在建設(shè)過程中都使用了BIM技術(shù)。在建造技術(shù)更新?lián)Q代的基礎(chǔ)上，數(shù)字孿生等領(lǐng)先于時代的機(jī)場運(yùn)營方式也成為可能。
  依托BIM技術(shù)，人們從設(shè)計(jì)階段開始就能實(shí)現(xiàn)對機(jī)場模型數(shù)據(jù)的精細(xì)掌控，這為數(shù)字孿生機(jī)場的建設(shè)奠定了基石。所謂數(shù)字孿生機(jī)場，通俗而言是利用數(shù)字技術(shù)，將現(xiàn)實(shí)機(jī)場模型轉(zhuǎn)化為空域、樓內(nèi)、地上、地下全方位的三維數(shù)字化模型。而之所以要建設(shè)數(shù)字孿生機(jī)場，是通過建立數(shù)字孿生體，提升機(jī)場協(xié)同決策準(zhǔn)確度和效率，實(shí)現(xiàn)對機(jī)場全方位的數(shù)字化管理，提高飛行區(qū)運(yùn)行管理水平，為機(jī)場運(yùn)營管理提供全域視角的一體化指揮決策平臺。
  與客運(yùn)機(jī)場相比，貨運(yùn)機(jī)場在智慧運(yùn)營的實(shí)踐方面具有更大需求，也有著明顯的優(yōu)勢。一方面，自動駕駛、無人機(jī)坪等在貨物運(yùn)輸方面的高效率，對以貨運(yùn)為主業(yè)的機(jī)場非常具有吸引力。另一方面，貨運(yùn)機(jī)場人員流動相對更少，作業(yè)集中在夜間，也為新技術(shù)從設(shè)想到實(shí)踐提供了更大空間和更高裕度。
  結(jié)合鄂州花湖機(jī)場的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，BIM技術(shù)和數(shù)字孿生在機(jī)場建設(shè)過程中對建設(shè)效率、準(zhǔn)確度的提升作用十分明顯。在機(jī)場建成后，這些數(shù)字化的設(shè)計(jì)理念并未結(jié)束，而是將繼續(xù)貫徹在機(jī)場日常運(yùn)行管理中，幫助機(jī)場實(shí)現(xiàn)運(yùn)行效率以及安全、服務(wù)水平的提升。鄂州機(jī)場數(shù)字孿生平臺實(shí)現(xiàn)了對物理機(jī)場的動態(tài)感知，已經(jīng)在飛行區(qū)實(shí)現(xiàn)了對凈空、圍界、航空器等的實(shí)時監(jiān)控，讓機(jī)場運(yùn)控在可視化場景中進(jìn)行指揮保障，從而提高協(xié)調(diào)保障效率。
  可以預(yù)見的是，基于數(shù)字孿生，機(jī)場能夠?qū)�空�?cè)、陸側(cè)運(yùn)行進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)演，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動推車、自動搬運(yùn)、無人駕駛。也許在不久的將來，貨運(yùn)機(jī)場的停機(jī)坪上空無一人，貨物運(yùn)輸僅靠自動駕駛技術(shù)就可以完成。（記者 王詩彧）