通訊員肖志凱 報(bào)道：9月18日05時(shí)10分，伴隨著校驗(yàn)飛機(jī)起飛離地，拉開(kāi)了新疆空管局烏魯木齊機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航設(shè)備校飛的帷幕。經(jīng)過(guò)五天，四個(gè)夜場(chǎng)，14小時(shí)25分鐘的校飛，9月22日07時(shí)33分，飛機(jī)平穩(wěn)降落，標(biāo)志著烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)校驗(yàn)工作順利結(jié)束。校飛任務(wù)完成了兩套儀表著陸系統(tǒng)、一套全向信標(biāo)/測(cè)距儀、一套燈光系統(tǒng)的校飛，覆蓋了烏魯木齊終端區(qū)全部導(dǎo)航設(shè)備。

  此次校飛工作，各部門通力配合、高效協(xié)同。從組織校飛機(jī)組和各相關(guān)單位召開(kāi)了校驗(yàn)飛行協(xié)調(diào)會(huì)，到成立校飛協(xié)調(diào)組；從制定詳細(xì)的校飛方案，到根據(jù)方案全程跟蹤配合了此次校飛任務(wù)；從主動(dòng)調(diào)整早間疆內(nèi)至烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)落地航班的時(shí)隙，到降低管制指揮調(diào)配難度；從積極配合校飛工作拍發(fā)相應(yīng)的航行通告，到準(zhǔn)確預(yù)測(cè)飛行校驗(yàn)期間烏魯木齊機(jī)場(chǎng)天氣。全局各部門恪盡職守，上下聯(lián)動(dòng)，彰顯出高效協(xié)同執(zhí)行力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。

  此次校飛工作是新疆空管局自儀表著陸系統(tǒng)安裝以來(lái)，協(xié)作效率最高的一次，打破了近年來(lái)最快的校飛歷史記錄，創(chuàng)造了最新的記錄。校飛機(jī)組也對(duì)新疆空管高效協(xié)調(diào)、多方聯(lián)動(dòng)給予高度評(píng)價(jià)，敬佩新疆空管人的職業(yè)操守。原計(jì)劃校飛需要24個(gè)小時(shí)，實(shí)際用時(shí)14小時(shí)25分鐘，以實(shí)際行動(dòng)踐行“三個(gè)敬畏”的新時(shí)代民航精神，創(chuàng)造了新疆空管的校飛歷史。