中國航空網(wǎng)訊：辭別2019，迎來2020，要說這一年對廈門空管氣象臺來說最大的事除了辦公場所搬遷，就屬預報新規(guī)范的實施。隨著2020年的到來，預報規(guī)范也迎來了重大變化。

    高度重視，充分準備

    按照民航上級有關(guān) 《民用航空氣象預報規(guī)范》的通知要求，廈門空管站氣象臺從2019年3月份便開始積極展開部署，制定了周密的計劃，從培訓考核、軟件升級、手冊修訂、安全評估、應(yīng)急演練等方方面面，為《民用航空氣象預報規(guī)范》的實施全面進行了充分準備。

    12月中下旬，經(jīng)過多次新規(guī)范相關(guān)內(nèi)容的宣貫學習培訓，預報室和設(shè)備室分別完成了最終考核。

    12月31日，預報舊規(guī)范執(zhí)行的最后一天。氣象臺召開專題準備會，分析了新規(guī)范實施期間可能受到影響的航空用戶。決定以傳真形式發(fā)送通知，提醒相關(guān)用戶注意，出現(xiàn)情況及時聯(lián)系并采取應(yīng)急措施。結(jié)合接收到的有關(guān)新規(guī)范的最新方案和時間要求的節(jié)點展開實施。至此，一切準備就緒。

    為新規(guī)范順利實施，站領(lǐng)導以及各級分管領(lǐng)導和相關(guān)部門領(lǐng)導紛紛主動親自參與協(xié)調(diào)指揮，確保第一時間高效解決新舊預報系統(tǒng)切換中可能遇到的任何問題。

    嚴陣以待，有條不紊

    按照華東空管局最終敲定的《民用航空氣象預報規(guī)范》實施方案，2019年31日夜間至2020年1月1日凌晨為新舊規(guī)范的所有配套系統(tǒng)更新切換時間點。配套系統(tǒng)包括預報發(fā)報系統(tǒng)——“華東氣象情報統(tǒng)一發(fā)布平臺”和航空氣象數(shù)據(jù)庫、航空氣象服務(wù)網(wǎng)等軟件系統(tǒng)及其配套的連接配置，這些都需要保證正常運行。系統(tǒng)數(shù)量多，任務(wù)時間緊，壓力可想而知。

    31日21:00，F(xiàn)C1524是按舊規(guī)范發(fā)布的最后一份機場預報報文。22:05，系統(tǒng)配置完畢，正式啟用新版的發(fā)報軟件。22:34設(shè)備室突然收到廠家臨時通知，民航氣象數(shù)據(jù)庫剛剛發(fā)布了更新包，但需要自行下載。設(shè)備室立刻組織人員對數(shù)據(jù)庫進行覆蓋更新。22:57，確認METAR1500報文正常！附加的趨勢預報正常！發(fā)報軟件升級后順利通過報文的檢驗。同時確認數(shù)據(jù)庫接收外地報文的情況，梳理了一遍全國主要機場的最新報文。

    23:00，F(xiàn)T1818是新規(guī)范的第一份報文，由于發(fā)報軟件沒法退回舊版本，現(xiàn)場的氣氛驟然緊張起來，全神貫注看向了值班預報員。為了以防萬一，預報員提前手寫了報文；輸入，順利！編報，順利！發(fā)報，無法發(fā)報！這下直接緊張到了嗓子眼，設(shè)備室緊急排查。馬上發(fā)現(xiàn)是由于發(fā)報軟件更改了目錄需要重新注冊而導致的。

    23:09，克服了軟件注冊的問題，終于順利地發(fā)布了報文，各節(jié)點正常！回報正常！

    23:36，所有時間節(jié)點的工作順利實施！切換成功！

    只爭朝夕，不負韶華

    為新規(guī)范順利實施，各部門加班加點，不怕苦不喊累，大家在繁重的工作里苦中作樂、不知不覺一同迎來了2020年。習主席說：“2019年，我們用汗水澆灌收獲、以實力篤定前行”。憶苦思甜，2019，我們奮斗、我們收獲，我們一起奮戰(zhàn)到最后一秒，難道不就是這句話最好的印證嗎？預報規(guī)范辭舊迎新、同時一起迎來的還有新的公元年。為紀念這有意義的一刻，大家不禁一同留下了工作合影。也許多年后再談起這一天，這一年，大家也可以說“只爭朝夕、不負韶華”！

    迎接2020，新氣象新規(guī)范有新變化，這對航空氣象服務(wù)提出了更精細的要求，也是夯實基礎(chǔ)，進一步提升水平的契機。接下來馬上要迎接2020年“春運”大考，此次順利的切換，在硬件上、在軟件上、在士氣上為“春運”提前做好了準備。枕戈待旦，定下安全平穩(wěn)運行的目標不會改變，邁向高質(zhì)量發(fā)展的腳步不會停下。(廈門空管站 施思 孫凱)