阿里巴巴菜鳥的“國家智能物流骨干網(wǎng)”工程快速推進(jìn)。8月21日，菜鳥與新加坡航空（以下簡稱“新航”）宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，新航將為菜鳥在全球提供艙位運(yùn)力的支持，并在航空段數(shù)據(jù)方面展開更多對(duì)接探索。

在阿里巴巴與新航簽訂的戰(zhàn)略合作內(nèi)容中，飛豬、菜鳥、阿里云、支付寶四個(gè)業(yè)務(wù)線都將加入到合作中，合作內(nèi)容涵蓋機(jī)票銷售、會(huì)員互通、創(chuàng)新營銷、國際貨運(yùn)、云計(jì)算服務(wù)、機(jī)上支付等方面。根據(jù)協(xié)議，新航將在中國到新加坡、中國通過新加坡中轉(zhuǎn)到全球的運(yùn)力方面為菜鳥提供支持，實(shí)現(xiàn)航空物流數(shù)據(jù)的透明可視化。

菜鳥國際總經(jīng)理趙劍表示，“在與新加坡航空的合作升級(jí)后，菜鳥希望能進(jìn)一步提升全球智能物流骨干網(wǎng)的干線能力，達(dá)成全球包裹72小時(shí)交付的終極目標(biāo)。”

新加坡航空貨運(yùn)實(shí)力強(qiáng)勁，共擁有7架747全貨機(jī)、112架客機(jī)及81架子航空客機(jī)，目的地遍及世界各地110個(gè)城市。此前，新加坡航空曾與菜鳥、新加坡郵政合作，承運(yùn)了中國往來東南亞的大量包裹。

菜鳥投資超千億元打造“國家智能物流骨干網(wǎng)”

今年5月31日，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在“2018全球智慧物流峰會(huì)”上表示，未來菜鳥網(wǎng)絡(luò)將投入上億元來建造“國家智能物流骨干網(wǎng)”，“如果千億不夠，會(huì)投資幾千億，把阿里巴巴可以有的投資絕大部分投向物流”。

在馬云看來，這張由菜鳥建立的國家智能物流骨干網(wǎng)將由兩部分組成。一個(gè)是在國內(nèi)，要做到任一地方24小時(shí)必達(dá)。另一個(gè)是在全球，沿著一帶一路，eWTP（阿里巴巴倡導(dǎo)成立的電子世界貿(mào)易平臺(tái)）節(jié)點(diǎn)，做到全球任一地方72小時(shí)必達(dá)。

菜鳥計(jì)劃在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、列日、莫斯科等城市設(shè)立首批6個(gè)eHub。今年6月6日，菜鳥宣布將聯(lián)合中國航空、圓通速遞，投資120億港元在香港建立物流樞紐；6月13日，菜鳥又宣布將在迪拜建數(shù)字貿(mào)易中樞。

截至目前，菜鳥搭建的全球航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)與近40家主要航空公司達(dá)成合作，并通過合作伙伴網(wǎng)絡(luò)服務(wù)224個(gè)國家和地區(qū)的消費(fèi)者。